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Drive

Bouchon à vis carter d'huile M26x1,5

Bouchon à vis carter d'huile M26x1,5

Bougie N17C

Bougie N17C avec filetage M14, pour Mercedes 170V (après-guerre) Va, Vb, 170S, SAC, SBC, Sb, SV

Vis creuse reliant le cylindre de frein de roue

Vis creuse avec des anneaux d'étanchéité pour le raccordement au cylindre de roue

Coussinet sphérique cardan

Coussinet sphérique dans le centrage de l'arbre.

Simmerring sur la bride à trois bras

Simmerring sur l'essieu arrière Dreiarmflansch

tuyau de graissage centralisé 4x300 mm

tuyau de graissage centralisé 4x300 mm

Tuyau v. Filtre pour pompe d'injection

Tuyau du filtre à carburant à la pompe d'injection 170D, 180D

Piston M136, 75,5 mm

Etape 1 moteur piston M136, Rep., 75,5 mm

Retour ressort d'embrayage actionnement

Ressort de rappel d'actionnement 170, 220 W187 embrayage

Palier de débrayage 170

Roulement de débrayage 170

Couverture de l'huile

Bouchon d'huile, chapeau de gaz avec filetage

Condensateur de démarrage

Condensateur de démarrage sans support 180a, 190, 220S

Doigt écarteur 170S

Doigts de distribution 170S, Sb, SAC, SBC

pignon d'entraînement pompe à huile 11 dents

pignon d'entraînement pompe à huile 11 dents

Raccordement sortie eau de refroidissement Va, Vb, S

Raccordement sortie eau de refroidissement Va, Vb, S

Mâchoires de frein à ressort de rappel

Ressort de rappel mâchoires de frein Mercedes 170

Bague d'étanchéité 5mm vilebrequin arrière

Bague d'étanchéité en tissu 5mm vilebrequin arrière, toutes Mercedes 170

Écrou de couronne M10, DIN 935

Écrou de couronne M10, DIN 935

Bille de centrage

Bille de centrage dans l'étoile de centrage de la prise de force

Emballage de papier de la plaque de support de frein

Emballage de papier arrière de la plaque de support de frein

Rondelle de tension essieu arrière devant

Rondelle de tension essieu arrière devant

vis de col poussoir

boulon à bride pour la tige de poussée vers le maître-cylindre

levier de coussin en caoutchouc

patin en caoutchouc levier de vitesses de volant de direction

axe de retour

l'arbre de pignon inverseur dans la boîte de vitesses